逆风扎堆冲刺IPO，智驾公司急，投资人更
打个比方，逆风现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。
作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，扎堆智驾九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、扎堆智驾电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。如果抓住了中国6000万台的规模，冲刺再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。
他当天还认为，公司目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。事实上，投资电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，投资当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。摘要：人更每36秒生产一辆智能电动两轮车、人更每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。
财报还显示，逆风2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而对于想要出海的国内硬件公司，扎堆智驾高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。
在产能和门店大举扩张背后，冲刺高禄峰当天援引数据表示，冲刺电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。
他以欧洲和北美市场举例称，公司每个国家的政策和法规都不一样，公司比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。没料到这次走得这麼匆忙，投资心裏很遗憾。
习近平总书记22日赴福建考察调研，人更当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。逆风在场的人都很动容。
有一次，扎堆智驾习近平来到同安调研运输效率方面，冲刺之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。
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